吞鸟试验

一般说来，“吞鸟试验”会包括这几个科目：静态单独叶片碰击试验、旋转单独叶片撞击试验、旋转全叶撞击试验，以及最后的发动机吸鸟试验。试验中一般是将“鸟”射入试验中的发动机或叶片，检验发动机和叶片的状况，考查是否有导致叶片断裂的裂纹，是否有引起发动机性能恶化；考核发动机叶片的抗鸟撞强度、工作性能的变化特性和安全问题。

旋转叶片突加不平衡力响应试验

发动机叶片包容性和转子不平衡试验，主要验证发动机机匣包容能力及发动机承受叶片飞失不平衡载荷能力，是特殊风险条件下的安全性验证 转子系统是机械设备的重要结构,其在高速运转过程中,经常会出现噪声,振动等现象,严重时可能会产生断裂,扭曲,对生产安全造成极大隐患.通过对转子动力特性模型的计算分析,提高转子在运转过程的可靠性,从而避免出现事故

轴承试验

轴承耐久试验：是一种通过模拟真实工作环境下的轴承负荷，对轴承性能进行评估的方法。根据需求，制定合适的测试方案，并使用先进的试验设备和仪器，模拟出实际工作条件下的负荷和振动，以检测轴承的承载能力和耐久性。

叶片超转及低周疲劳旋转试验

发动机叶片包容性和转子不平衡试验，主要验证发动机机匣包容能力及发动机承受叶片飞失不平衡载荷能力，是特殊风险条件下的安全性验证 转子系统是机械设备的重要结构,其在高速运转过程中,经常会出现噪声,振动等现象,严重时可能会产生断裂,扭曲,对生产安全造成极大隐患.通过对转子动力特性模型的计算分析,提高转子在运转过程的可靠性,从而避免出现事故

低压模拟转子的动力特性等非标试验